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各地都在严查电动车，但有朋友发现，自己所处的地区现在并没有多少交警专门检查电动车，超标电动车、三轮车都可以自由通行。这让很多朋友都在质疑当下的电动车规范化政策。其实电动车规范化管理一直在进行，在路上看不到交警查车主要有3个方面。

第一、事故率降低

其实电动车规范化的本质，就是通过加强监管，降低电动车的事故率，近年来通过治理，效果还是非常明显的。比如今年江苏全省开展了电动车交通安全集中整治百日行动，查处了210多万起违法行为。行动结束后，江苏全省的电动车事故率同比下降了39.1%。

第二、加强管理

虽然现在路上查扣电动车的交警没有以前多了，但不是说这类车现在上路是不管的。现在很多地方都已经启用了电子抓拍系统，对于电动车违法行为可以实现自动抓拍，不用交警到场就能实现处罚。

第三、常态化规范

前两年是各地实行电动车新政策的初始阶段，经过刚开始的交警重点查处，很多朋友都对哪些电动车能上路哪些不能上路有了比较清楚的认识。大家培养起电动车的安全意识后，交管部门也就不用再投入大量人力来监管电动车了。

当然，很多朋友对在城市中使用电动车有了清楚的认知，但对于乡镇地区的朋友来说，使用电动三轮车还是抱有侥幸心理，认为使用超标电动三轮车上路也没有多大问题。但实际上很多地方对电动三轮车的使用也有相关的规范，如果违反极有可能遭到罚款或扣车的处罚。

所以大家最好把正在使用的非标电动三轮车更换成符合标准的电动车，而且合规的车辆不管在使用体验或是性能方面也都有质的提升。

例如五羊电三推出的劲霸车型，这款车出厂自带雨棚，避免了自己加装被交警查到罚款的尴尬情况。而且这款车同时配有气悬坐垫，在行驶中乘坐也更加舒适。另外在性能方面，这款车配备了美邦智控系统和通用电压转换平台，载重300斤也能轻松上陡坡，而且可以根据自己的用车需求自行选择48V、60V或72V的电池。

好了，那你们对现在交警查违规电动车比较少的现象有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！